在汽车行业，了解一款车型品质好坏，除了销量之外，其实获奖次数也是一种很好的表现。要说汽车圈的“奖项收割机”，马自达CX-5独占鳌头，2012年海外上市后，一年就揽获多达50项重量级汽车大奖，在全球17个国家/地区荣获多项“[详细]
广汽丰田TNGA驾趣体验营·南京站活动已于2022年3月11日完美收官，而关于TNGA，参与活动的媒体与用户都给出了很高的评价。“TNGA架构下低重心布局带来的稳定性与精准的操控性，让车辆驾驶变得好开又好玩。”“精准的转向系统，[详细]
为了让媒体朋友和用户粉丝深入领略广汽丰田TNGA架构产品所具备的驾趣魅力，广汽丰田将携带TNGA家族全系车型降临南京，举办“TNGA驾趣体验营”活动，到无想山领略极具江南画境的秀丽之美，在南山竹海享受着如诗如画般的风光，去[详细]
年轻的95后已然成为购车人群的主力军，他们普遍拥有着极具个性、善于表达且特立独行的时代特点。这也使得95后获取信息的途径非常多元，在选择产品时更加遵循自己的意愿。但对于“他们”而言该怎么选车，有哪些标准？相信高颜值[详细]
日前，我们公布了拥有传统车身的狭义皮卡销量（不包含五菱、远程），一月总计销量为30862辆。其中，1月份自动挡皮卡销量为7496辆，占据整体销量24.29%。疫情、缺芯片双重压力的情况下，高端自动挡车型销量走势依然延续了较好的[详细]
2021年是皮卡市场不平凡的一年，在全国多地解禁、皮卡标准出炉、芯片短缺、疫情防控等多重因素的影响和碰撞下，2021年的皮卡市场仍然展现出了强大的韧性。2021年中国皮卡市场狭义终端销量达到了391218辆，同比下滑1.6%，虽然今[详细]
2021年，中国皮卡行业产业升级步伐持续加速，国产皮卡在乘用化、高端化、智能化基础上开始进行全球化、多元化探索，皮卡跨界拓圈推广及乘用人群突破成为行业共识。中国皮卡市场逐渐向海外发达市场靠拢，追求品质、价格、品牌、[详细]
国内皮卡解禁利好政策持续推动着行业发展，皮卡乘用化程度进一步加深，使得国内皮卡用户群体呈现比较明显的两部分，即以商用为主和以家用玩乐为主。基于此背景，国内各大厂商争先推出多元化车型。当然，受欢迎的特装版皮卡还是[详细]
2021年精彩激烈的B级车比拼中，天籁2021款凭借163741辆的历史最佳年销量和38.7%的同比增长，奏响一曲天籁绝唱。如此斐然成绩，足以说明天籁全面领先的产品实力。春节出行要想“虎虎生风”，或许你只需要一辆天籁。[详细]
e-POWER搭载的e-POWER系统是一项“不用充电的电驱动技术”，基于“只加油不充电、全工况电驱、越堵越省”等用户核心利益点，业界给予了极高评价，用户也有着极高期待。那么，在这四大动力之争中，e-POWER究竟能否给出最优解？[详细]
