从公路到赛道,每一辆MAZDA3,都天生自带运动基因。在超过半个世纪的产品发展历程中,MAZDA3一直秉承着纯粹的驾控基因,以深厚的技术积淀和潮流化的设计,书写了一个运动型轿车的传奇。12月4日,长安马自达2023“超级驾趣学院[详细]
今天要介绍的主角,大家再熟悉不过了——日产轩逸、丰田卡罗拉和大众朗逸,它们一直以来都以“开着省心、用着舒心”的形象深入人心,是消费者心目中家用代步车的标准答案,而它们也一直保持着相当激烈的竞争关系。最近,三车中[详细]
在环保法规越来越严苛的这几年,各厂商都开始研发形形色色的混动系统,我们可以将市面上主流的混动系统,简单粗暴地分成三大类:混动、插电式混动和增程式混动,那到底谁才是未来混动系统的发展趋势?为此我们找来市面上搭载这[详细]
75年里,日产打造出多款领先性的电动车产品,并且创造了210亿累计里程电池0重大事故的记录。在21世纪之后,日产选择了纯电动作为未来的动力转型战略路线,目前他们采取的是全系电驱化的战略。在国内,首先落实电驱化的日产车,[详细]
10月25日,J.D. Power发布《2022中国汽车保值率研究报告》,飞度再次锁定同级别第一名位置,三年保值率超过63%,在榜单上可谓遥遥领先。同时,广汽本田及旗下多款车型,包括雅阁、缤智、冠道、奥德赛等,也都“不出意外”地出[详细]
全新XR-V空间依旧越级、配置跟上时代、外观设计凸显高级感,驾乘感受舒适愉悦。它所营造出来的感觉依旧是我们很熟悉的味道,但是它不会有任何一个地方让你失望,但在权重较大的空间和油耗方面却有很大的惊喜。对于务实的消费者[详细]
今年上半年面对疫情等多重因素的影响下,皮卡市场的销量同比往年受到了一定的影响。尽管如此,但行业中的新款产品依旧是层出不穷,在刚过去的上半年中主流皮卡企业先后共推出16款皮卡新车,覆盖商用皮卡、乘用皮卡、特装版皮卡[详细]
XR-V之所以成为小型SUV市场中的爆款产品,三分是跟上了SUV时代大潮,七分是靠它的硬实力。不然的话,比它还早入市的别克昂科拉、福特翼博这些对手,为何如今落得凉凉的下场。[详细]
目前,国内皮卡乘用化趋势愈发明显,自动挡车型也逐步占据了越来越高的市场份额。以今年6月份为例,6月份自动挡皮卡销量为9317辆,占6月总体销量32.6%。而去年年初,自动挡皮卡的销量占比在24%左右。这组数据也足以证明自动挡[详细]
在人们的固有印象中,皮卡车型有着太多标签可谈了,装载能力、通过性能、动力强大,可以发现,大多数的总结词汇,都将皮卡的形象框定在了功能用车。人们之所以会产生这个认知,主要是由于过往的皮卡车大多都是柴油机型,虽然注[详细]