技术领域的大咖秀 斯巴鲁全系场地试驾
安全性能综合体验
接下来是由颠簸路、枕木路和对角坑洼路等路况构成的越野试驾路线，这对车辆的越野性能形成了严峻考验。主要针对森林人和傲虎这两款比较偏全路况的车款，全时四驱结合上X-MODE驾驶辅助系统，以及分别为220mm和213mm的离地间隙在测试中表现游刃有余。
总结
虽然斯巴鲁即将引入的EyeSight安全系统这项技术在其他品牌车型上已有类似配置，但其实国外版本车型已经早有所搭载，至于国内何时搭载，我想已经离我们很近了。其实多了这项配置，也只是在斯巴鲁的独门秘籍上锦上添花而已，斯巴鲁与生俱来的运动基因以及比同类车型更加出色的操控性，才是这个品牌真正的魅力。
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