动力对比

动力方面，宝马X1搭载了N20系列2.0T涡轮增压缸内直喷发动机，带有双凸轮轴可变气门正时技术，并且在双流道涡轮的催使下，这台2.0T发动机的高功率版本拥有180kW的最大功率和350N·m的最大扭矩，同时低功率版本也有135kW和270N·m的扭矩。与发动机匹配的是来ZF的8速手自一体变速器，并采用科幻的电子挡杆造型，而根据官方数据介绍，这样的动力总成，比进口3.0L直列六缸版本的油耗降低了20%。而宝马X1可享受厂商提供的2年整车质保，新车在购买之日X1的保养周期是1.2万公里，无论是首保还是之后的间隔。（宝马的保养周期长的原因：最主要的原因是发动机调校和磨损件的配合做的最好，特别是在火花塞方面，宝马火花塞一般能用到5万公里左右，而同级别车型却做不到。）

奥迪Q3在动力方面，搭载与进口车型相同的2.0T发动机，35 TFSI车型不变，最大功率为125千瓦/，最大扭矩为280牛米，而另一款高功率版本的40 TFSI车型的最大功率为147千万，最大扭矩280牛米。奥迪Q3采用7速Stronic双离合变速器，该变速箱具有惯性滑行功能。如果驾驶者在奥迪驾驶模式选项中选择了“高效”模式，在滑行过程中，无论处在哪一挡位，离合器都会分开。这项创新功能为奥迪Q3进一步降低了油耗。在保养方面，2013年9月后购买的奥迪Q3，保养周期是1万公里，略短于宝马X1，保养成本稍稍高一些。

总结

通过辆车的对比可以发现，宝马X1和奥迪Q3在乘用空间和配置上可谓不分伯仲，算是打了个平手，至于外观谁更好看，恐怕只能是仁者见仁智者见智了，如果要我选，我可能会选宝马X1，主打年轻、运动以及多功能性的X1会更符合像我这样的年轻人的用车标准，值得注意的是，宝马X1具有绝对优势的操控和动力总成是我更倾向于它的主要因素。