“助力碳中和——:可持续发展创新行动”基于梅赛德斯-奔驰在环境及生态保护领域的十五年经验,将“山水人合之道”更着眼于全人类更长远、可持续的碳中和未来,符合全球及中国可持续发展需求和趋势。[详细]
在BBA中,论科技感还是奥迪最为拿手,那句“突破科技,启迪未来”的品牌核心理念已经诞生50多年,全新奥迪A6L换装虚拟座舱和触控式双屏后,科技感同级遥遥领先。而它最大的对手——宝马5系,还是维持传统设计,[详细]
奔驰刚刚上市不久的全新EQE,凭借华丽的造型设计和先锋的智能科技大放异彩,受到了广大消费者的青睐。不过作为一家拥有百年历史积淀的老牌车企,它的实力可远不止这些。[详细]
让老胡同事羡慕的是,他拥有一辆沃尔沃S90。在忙碌了一天后,能舒适舒舒服服地回到家,而不是像他们需要挤地铁二号线,有时还得计算着加班时间,生怕赶不上末班地铁。[详细]
对于奔驰而言,一个片面的诉求并不能展现出奔驰品牌的豪华,唯有将多种诉求于一身,才是对用户需求的最终解决方案,而这一切诉求可以浓缩在全新EQE身上,让全新EQE开启全新豪华体验和全新的生活方式。[详细]
看到这个标题,你是不是觉得奥迪与另外两个品牌有些差距,没什么可比性,但是如果我们抛开品牌效应,单纯的看这三款车,你会发现非常有意思的事情——百万级豪车的产品价值感其实并没那么高,消费者为品牌买单的代价似乎有些许[详细]
豪车轿车市场向来都是以强者为尊,凭产品实力论英雄,德系豪华三剑客都有自己独步天下的绝技。宝马5系以运动个性闻名,奔驰E级以商务舒适受人青睐,那么奥迪呢?也许奥迪两者兼具。这一次德系三车对比,笔者选择了一款实力更强[详细]
大多数消费者在考虑一款中大型豪华轿车时,首先可能想到的就是奔驰E级、奥迪A6L等偏商务取向的车型。但也正因为这份“成熟稳重”,它们身上相应地也多了一份“中年大叔”的油腻感。然而随着消费群体的日益年轻化,中大型轿车领[详细]
时光荏苒,曾经的懵懂少年已然成长为社会精英,财富的积累让你可以尽情享受小钢炮带来的速度疯狂,当然也可以感受行政座驾的舒适安逸,想“招摇过市”?一台跑车足矣。但是,越发成熟稳重的你,选车也会趋于理性,满足内心所求[详细]
书接上回,主编大大在比较了三位编辑的意见之后,顺利喜提豪华品牌中型SUV一台!但谁能想到新车还没“捂热乎”,家里再次传来喜讯——拆迁了!于是,主编大大打起了增购一台准百万豪车的主意……[详细]