无论是政策驱使还是高油价刺激，新能源汽车的关注度越来越高。最近，身边的一位朋友找到我说：“现在油车成本太高了，想换辆新能源车，续航要有五六百公里，否则感觉不够用，当然价格也要给力。”这么想的不止有我的朋友，从《[详细]
上汽集团和比亚迪都是插电技术的“国家队选手”，有着国内最前沿的新能源技术，因此上汽荣威ei6 MAX和比亚迪秦PLUS DM-i也深受消费者的关注。[详细]
说到小钢炮车型，相信年轻人肯定都想拥有。但出于种种原因，小钢炮车型所带来的快乐往往还是仅被少数人拥有。而面对众多原因，最能让人打退堂鼓的莫过于售价，就比如四五十万的梅赛德斯-AMG A45，即便是稍便宜些的高尔夫GTI要[详细]
新能源汽车现阶段已不是什么新鲜品类，这其中离不开自主品牌车企的努力，目前在续航里程和智能化方面，自主品牌逐步形成了和国际品牌旗鼓相当的实力，但有一个关键点却容易被忽略，那就是续航偏差率，这个数据可以考验车辆是否[详细]
想必在昨天，也就是2月26日，对于众多消费者来说绝对是激动人心的一天，因为随着北京新能源指标的出签，他们总算是能圆上了自己的买车梦。回想着从前挤地铁上班出行的日子，再到现在能够拥有一辆属于自己的车，这其中的辛酸与[详细]
随着时间的推移，我们的疫情反击战已经开展到了第二阶段，虽然每日患者增长数在逐渐降低，治愈人数也是逐步升高，但是我们并不能放松警惕。相信已经有不少小伙伴已经复工或者正在返回工作地的途中，相对于乘坐公共交通通勤，有[详细]
如今，很多消费者都会去选择一款纯电动车用以满足自己和家人的日常代步出行。对于一台纯电动车来说出色的续航表现显得尤为重要，而伴随着消费升级，消费者不仅对车辆的续航里程表现十分在意，也开始注重车辆的外观、内饰和动力[详细]
以北京地区为例，从新能源车型刚刚出现不限购却无人问津，到现在的拿到一个指标需要排队8年，我们可以发现人们对于新能源电动车的态度已经从观望和不确信逐步转变为可以接受。为什么消费者最早对于新能源车型更多的是不信任？[详细]
金九银十“车市严选，购车专家”教您不再被忽悠：当考虑买车时，您也许要一家老小奔波于各家4S店选车，算上了解价格、配置、试乘试驾的时间成本一天也不见得会有什么收获，如果再碰上一个“特别会忽悠”的经销商弄不好就是个坑[详细]
距离2020年仅剩不足三个月的时间，对于我们来说可能没什么，不过这对于各大车企来说却是非常紧张，因为他们将迎来期末考试，中国版的咖啡法则(CAFC)。届时，我国汽车企业平均油耗的数值要降到每百公里5升以下，不然就要对车企[详细]
