2023上海国际车展上，上汽大众朗逸家族再秀新丁——朗逸新锐正式亮相。作为家族的新成员，朗逸新锐将会为消费者带来怎样的惊喜？
提到上汽大众-朗逸，在国内可谓无人不知、无人不晓，作为合资紧凑级轿车中当之无愧的标杆车型，朗逸拥有极其广泛的受众群体，其口碑也同样傲视同级。在朗逸的“主角”光环下，它的孪生兄...
近日，我有幸在江苏无锡对它进行了正式上市前的试驾体验，发现无论是外观、内饰设计，还是性能表现等各个方面，可以用“质的改变”来形容，甚至是颠覆性的，同时体内流淌的“全球本地化一...
新朗逸大家都非常熟悉了，满大街都是，从朗逸上市到现在的五年来，在全国卖了一百多万辆，卖的这么好，自然有这款车独特的竞争优势。要知道，整体做工更好的速腾和明锐都没有这么好的销量...
南方人和北方人到底有什么区别呢？或许不同的地理环境影响了他们的生长环境，南方人多数是精明而讨巧的，比较容易接受新的思维和进行与时俱进的自我改变，而北方人相对就传统的多，他们保...
目前在中国，有超过80万的车主开着一款叫做朗逸的上海大众“自主A级家轿”。而从第一位车主到发展到80多万位，只用了4年的时间。都说销量决定质量，相信80多万的销量车主们眼睛也...
随着大众提出双离合概念，一时间DSG、双离合器这些字眼迅速成为了市场焦点，对于DSG双离合的好处不必再赘述了，铺天盖地的广告已经表述的很清晰；而近来我们也收到了个别高尔夫6车...
在被大众汽车三番五次的新闻发布会吊足了胃口之后，我终于有机会实际驾驶一下即将于2013年在中国投产的blue-e-motion纯电动高尔夫和朗逸。说实话，并不像想象中的那么科...
首先需要向大家说明的是，这次并非是我们的正式测试，而我们试驾到的1.4TSI版朗逸也并不是从生产线上走下来的量产车，因为没有上市，所以朗逸1.4TSI的很多表现都未定。不过可...
又是一个关于大众TSI+DSG的测试，不同的是，上次来自北方，这次归属南方；上次是赫赫有名的高尔夫，而这次是一款更加贴合大多数中国人口味儿的车型，它就是朗逸，上海大众倾力打造...
在汽车领域，德系车一向以品质优势深受国人喜爱，而今随着自主品牌的崛起，在品质方面有了重大提升的自主品牌吸引了越来越多理性消费者的目光。当江淮和悦遇见大众朗逸，两款以品质著称的...
曾几何时，上海商品几乎就是“高级”与“时髦”的代名词，而用上海货也是一件值得炫耀的事情。改革开放三十年后，面对中国经济与工业的蓬勃发展，“上海制造”虽很难再保持住上世纪一枝独...
在我看来，“达标”是一个很中国化的字眼。我们制定了许多规范化的标准，借以衡量事物的好坏，无论是出于形式，还是追求最终的实际效果。每逢新车上市，总能碰到“同级车型标杆”一类的字...
上海大众自主研发的首款“A”级车—Lvida朗逸将于本月底正式上市，其不仅传承了大众精湛的造车理念，而且融入了更多国人的审美需求。虽然在本届北京国际车展上Lavida朗逸已经...
作为上海大众首款“A”级车的Lavida朗逸，于北京车展正式全球首发后，便成为众多媒体与消费者广泛关注的焦点。Lavida朗逸不仅拥有同级车较长的轴距，而且其外形更是酷似大众...
