北京车展 访大众汽车乘用车品牌中国CEO与首席设计师 谈谈为中国

2024北京国际车展盛大开幕,大众汽车专为中国市场打造的概念车ID. CODE在本届车展上首次亮相,成为了车展最受关注的车型之一。今年恰逢大众汽车正式入华国产40年,大众汽车提出了“在中国,为中国(in China, for China)”的全新战略。在跨国车企中,如果谈“为中国”相信没有比大众汽车这个中国汽车工业史上第一家中外合资生产轿车的企业更有发言权了。在2024北京车展现场,大众汽车乘用车品牌中国CEO:孟侠(Stefan Mecha)与大众汽车乘用车品牌首席设计师Andreas Mindt接受了豪车事在内的主流媒体专访,主要与围绕专为中国市场打造ID. CODE概念车展开沟通交流

北京车展 访大众汽车乘用车品牌中国CEO与首席设计师 谈谈为中国-图1大众汽车乘用车品牌首席设计师Andreas Mindt

在专访开始前,大众汽车乘用车品牌首席设计师Andreas Mindt针对ID. CODE概念车进行了简要介绍。他表示:因为ID. CODE概念车专为中国市场打造。为此,德国和中国团队深入分析了中国消费者需求,融入什么样的中国元素。ID. CODE概念车驱动着大众汽车进入新篇章,确立了设计和科技的新方向。对我们而言,这样的转变特别重要,特别是在快速发展的中国——车型在变化,设计在变化,用户品味也在变化。中国纯电车的设计非常简练、前卫,这也是我们的方向,而且我们还融合了经典元素,使ID. CODE具有大众汽车的特质。可以说,它是我们连接过去和现在的一座桥梁。

北京车展 访大众汽车乘用车品牌中国CEO与首席设计师 谈谈为中国-图2大众汽车乘用车品牌中国CEO:孟侠(Stefan Mecha)

例如,醒目的曲线轮拱设计是标志性的大众汽车元素,过去高尔夫也有这样简洁的侧面轮廓和隆起的轮拱。ID. CODE前大灯和尾灯中央都嵌着大众汽车标徽,人性化交互的车灯仿佛一双眼睛,使得车辆具有受人喜爱的特质,这也传递着我们希望让科技以人为本的理念。经过Andreas Mindt的介绍,大家对这款新车的问题络绎不绝,以下为专访实录。

北京车展 访大众汽车乘用车品牌中国CEO与首席设计师 谈谈为中国-图1

Q:ID. CODE所代表的新设计语言将如何在未来引领大众汽车的电动汽车设计趋势?

A:Andreas Mindt:在呈现成果之前,过程同样很重要。首先,我们要分析市场和用户,思考我们自身的特点是什么。因此,我们设立了三大原则,即稳重、受人喜爱和充满惊喜。我们的设计理念是,中国需要和欧洲有区别,因此在中国我们对其进行了本土化的落地,分别对应活力、出众和灵感。稳重中凸显力量感和动感;受人喜爱但不是太可爱,而是出众;充满惊喜和灵感异曲同工,就像我们在食物撒上秘制佐料一样。比如,这款车的拟人化车灯,让人看上去仿佛一双“眼睛”在转动、在眺望。

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Q:大众汽车为什么在ID. CODE上采用简约运动,而不是豪华的风格?比如途昂那样很大、很方正的造型?

A:Andreas Mindt-如果站在车旁,会觉得实车跟图画很不一样。实车会给人惊喜的感觉,充满力量感和活力,而且我们也在强调运动感的同时体现出众的感觉。市场中,用户需求不一样,有人很喜欢方方正正的车,而有的更喜欢运动感的车。这款概念车的整体设计更平衡,兼有运动感、满足大电池的位置、低风阻流线造型和宽敞内部空间,它确立了一个方向,基于该理念的量产车型会有更加多元的感觉。  

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Q:现在的新能源车不但技术迭代很快,设计迭代也很快。ID. CODE的设计如何保证在未来的时间里还能一直跟上变化,既满足当下审美,又能预测和引领未来的需求?

A:Andreas Mindt-我们在设计中会融入多元的有趣元素,但前提是遵循大众汽车的DNA,包括三点:第一,车身比例和力量感能带来视觉张力感,在这么大尺寸车上,张力尤为重要;第二,车身的姿态很重要;第三,前脸,例如刚才谈到的人性化科技,我们希望打造拟人化、“有温度”的前脸。很多新能源汽车的设计趋同,因此,我们希望让ID. CODE更加温暖,让它成为个人心情的外在体现,一靠近或一上车就能感受到平静或愉悦。     

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Q:在汽车设计界,很多针对中国市场的车型设计尝试融合中西元素,却未必成功。在ID. CODE的设计过程中,团队如何应对这种文化和设计上的挑战?

A:孟侠-设计语言是我们与消费者对话的载体,展现着品牌气质。ID. CODE不仅具有全新中国DNA,更重要的是它体现了大众汽车的品牌精神。全球消费者的喜好和行为各异,但我们的品牌核心应保持一致。我们的设计需要兼具经典、与时俱进和前瞻性,以确保在未来40年,大众汽车仍是为大家所熟知所喜爱的品牌。

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A:Andreas Mindt:中国消费者的喜好在于设计的新鲜感和独特性。大家可以通过ID. CODE能清楚地看到大众汽车的经典风格和全新中国DNA。大众汽车的设计能经得起时间的考验。

中国文化也有很强的连贯性和历史一脉相承的美感。在融入中国文化元素时,我们避免浅显的符号。我认为真正的融合应来源于对中国文化深层的理解和尊重,激发出人们对这种文化的内心共鸣。比如几天前我参观了故宫,传统的木结构和屋顶设计的线条感,给予了我很多灵感。再比如中国山水画构图中具有电影景深的现代感,非常有力量。传统与现代结合的灵感,这不仅体现在建筑和艺术上,也应用于汽车设计中,从而创造出具有中国特色且符合现代审美的产品。

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未来,我们期待继续与中国的艺术家和建筑师加深沟通,向他们学习,以更好地融合和采纳中国元素,共同探索大众汽车在中国的未来发展。

Q:未来在汽车设计上,您认为会有哪些针对智能车机的重大变革?例如,ID. CODE的外观和内饰在适应智能化时代方面将会有哪些进一步的变化?

A:Andreas Mindt-我们并不会为了增加屏幕数量而增加,而是深入了解消费者的基本需求后而做出最适合的设计。人们不仅需要车内电视和冰箱,且随着社交媒体和在线视频的兴起,我们也必须应对人们对于在出行中使用它们的不同需求。例如,我们现在看到有的车内屏幕既可以灵活移动,也考虑到了用户交互输入指令的便捷性。在市场上,尽管众多新功能和创意层出不穷,但最终只有极少数能够突出重围。例如,我们增加了小型吸尘机器人这一实用功能,就是考虑到用户使用车辆后的清洁需求。在中国,舒适度是非常关键的,但同时也需要在众多功能中做出合理的取舍。

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Q:如果量产会有多少元素保留下来?

A:孟侠-这款概念车上的许多元素都会被应用到未来量产车上,我们会将其应用在大众汽车在中国的各合资企业中。而且,我们会对其进一步定制,针对不同合资企业的特点量身打造。而且,我们会将中国的地域和文化差异考虑在内,并体现在我们的设计上。就像在欧洲,芬兰和葡萄牙有很大的文化差异,中国也是如此,而我们会尊重客户的需求。大家会在我们未来的设计中看到ID. CODE所传递的理念。

Q:大众汽车是深耕中国市场时间最长的国际品牌之一。您认为中国现在的消费者喜欢怎样的设计?新车上有哪些针对中国消费者而设计的元素?

A:Andreas Mindt:正如刚才我所谈到的,第一,车身比例很重要。这款概念车的侧面轮廊采用流线型设计,而内部空间却非常宽敞,满足中国消费者对空间的需求。第二,我们十分关注灯光系统,大量应用3D灯组,通过车灯设计、光的景深等方式模拟人眼,这是特别为中国消费者设计的。而且,我们在结合市场需求的时候,又保有自己的特性,让大家一眼就能知道这是一辆大众汽车。

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总 结:

这款专为中国市场打造的ID. CODE纯电概念车在设计方面突破了大众现有的设计语言,保留国人喜爱的经典元素的同时拥有超前卫的设计格调与国内的客户形成高度共鸣。

未来,大众汽车在中国的三家合资企业:上汽大众、一汽-大众和大众安徽将在未来的新车型上进一步诠释全新中国DNA,紧紧围绕中国客户需求研发新车型,让大众车更加深得“大众”喜欢!

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