其实一直以来，大多数的消费者都很难买到一辆真正满意的家用车型，在SUV市场激烈竞争的今天，一台质量可靠的合资车型对于国内消费者来说是有入门门槛的，很多家庭的预算都只是在10万元左右，而市面上一些主流紧凑型SUV车型大多处于15万元的价格区间，多出一半的预算使得大多数消费者不得不忍痛割爱。如今，捷达以大众

一、新捷达品牌的出现让合资车型不再高高在上，更实惠的价格降低了入门门槛。

吉利缤越2019款一共推出了7款配置车型，售价区间覆盖至7.68-12.68万元；北京现代ix25现款在售车型则已经走向了产品末期，面临换代，目前在售的一共有2017款的四款配置车型和2019款的一款车型，整体售价区间为10.98-15.28万元；捷达VS5 2019款一共推出了5款配置车型，售价区间为8.48-11.28万元。

通过梳理对比这几款车型的价格区间，我们不难看出，吉利缤越则对自己的定位比较清晰，整价格区间覆盖在10万元左右，中规中距，符合这个级别车型平均水平；现代ix25现款车型已经走向了产品末期，无论车型车款都比较老了，且没有选择余地，2019款在售的就一款配置车型，13.63万的售价对于一款小型SUV来说有些偏高了；另外一边，捷达VS5的价格确实诚意十足，刷新了合资级紧凑级SUV车型的入门门槛，将售价带到了10万元以内，捷达VS5 2019款从手动挡到自动挡一共五款车型，通过价格以及车型配置层续递进，来满足消费者不同的需求，入门级车型8万元的起售价到最顶配不到12万的价格，甚至比自主品牌的吉利缤越更有价格优势。

捷达虽然以大众

由上面的对比表格可以直观看到，捷达VS5在基础配置方面还是十分全面的，对比起价位更高的现代ix25也更有优势，多了定速巡航、LED大灯、感应雨刷等功能；虽然吉利缤越在360°全景影像以及自动空调方面有所领先，但缺失了最实用的LED大灯和手机映射，售价价格也更贵。捷达VS5则从消费者的实际需求出发，给到的配置都是消费者实际需求且日常使用频率非常高的，诸如LED大灯，定速巡航、手机映射等，不花哨但都是有用的。

大家肯定会说这台次顶配车型配置高不奇怪，我想告诉您在售价八万出头的捷达VS5进取版车型上，就标配了LED大灯、胎压监测、后驻车雷达和8英寸中控屏（具备车联网功能）、多功能方向盘，更有发动机启停、定速巡航等等，这几乎包含了您在日常用车、行车过程中最实用的配置，能够完全满足您的基本需求，就笔者自身来说，日常通勤开车上下班，定速巡航、手机互联、驻车雷达都是几乎每天都要用到的功能，实用性就不用多说了。很难想象到在8万出头的售价就能买到配齐这些功能的合资品牌紧凑级SUV新车，在整个汽车市场上都很难找寻，既考虑了消费者的基本需求性，又考虑的价格实惠性，捷达VS5的性价比毋庸置疑。