有趣的灵魂万里挑一 因为它努力的太彻底
在众多品牌都在通过平台化生产节约成本降低售价的今天，人们似乎已经习惯于高一级别的车型由低级别车型平台进行拉大研发而来，这种情况多见于经济适用车型，它们往往追求更大空间、更简单的底盘结构和动力总成而做出妥协。但是今天要聊的丰田C-HR和奕泽可能是个“异类”，它们同样有着经济实用的价格，但却由更豪华的平台缩小而来，小而精。无论是动力总成还是悬挂结构以及安全配置都完全能够比肩价格超过它们多倍的车型，这一切或许都归功于TNGA架构，注意TNGA架构可不仅仅是个平台。
C-HR和奕泽脱胎于TNGA架构，如果你还拿以往看待小型SUV的眼光去看他们，那就大错特错了，它们的实际表现完全能够比肩豪华品牌SUV的水准，车到底好不好不能以大小论英雄，宝马MINI就是这样的例子。小而精才是C-HR和奕泽追求的真谛，如果你追求年轻、动感的外观设计，精致不妥协的细节，毕竟浓缩的才是精华，它们或许真的挺不错。
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