近年来法系车在华日子过的并不算舒坦，东风雷诺作为最年轻的品牌自成立以来销量一直保持着高速增长。东风雷诺公布最新数据显示，今年1-11月，科雷嘉和全新一代科雷傲两款国产车销量达66,066辆。已经完成了全年必达6万辆的销售目标，将向7万辆发起挑战。

2017年东风雷诺销量一直保持高增长状态，1-11月累计销量超过6.6万辆，已经完成全年保底销量目标。其中东风雷诺旗下的全新一代紧凑型SUV科雷傲贡献了60%左右的销量，1-11月份累计销售新车42,383辆，另一款国产车型科雷嘉销量达到23,683辆。

在刚刚过去的11月30日，东风雷诺迎来了又一里程碑——第10万辆国产车正式下线。从第一辆国产车科雷嘉诞生，到第10万辆国产车全新一代科雷傲下线，东风雷诺仅用了20个月，展现了这一年轻合资车企强劲的动力。

未来东风雷诺将加快国产车型的导入与研发。今年9月21日，东风雷诺武汉工厂技术中心测试跑道正式启用，标志着东风雷诺技术中心一期工程正式建成。新技术中心的建成将加快东风雷诺产品开发进度，该技术中心也成为法国雷诺海外六大研发中心之一。

对于未来东风雷诺也有着长远的规划。10月31日，东风雷诺发布2022愿景纲要，截止到2022年将实现年销量40万台。产品方面，东风雷诺会投产9款国产车型（包括3款电动车），SUV仍是重要版块；经销商网络方面将增至400家。（网上车市 2017年12月1日 北京报道）